Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Блог им. rn4hip → Еще один "чайник"

Двухколесные мне всегда нравились и к ним я всегда испытывал нежные чувства (вхорошем смысле этого слова). Классе в 10 с друганом собрали второй восход его отца, который был в буквальном смысле разбросан по кладовке. Когда собранный мот завелся, ощущения были просто неописуемые — как будто мы вдвоем собрали аломный ледокол, и он у нас в руках ожил. Это был сташный кайф.
Но с тех под с мотоциклами как-то не сложилось- своего не было на чужих тоже не ездил. Но периодически желани нет-нет да и всплывало.

Читать дальше

Блог им. Asti → Новичок на литр.двести. Поездка в МРЭО и поломка.



И снова здравствуйте друзья!

Когда я планировал этот пост, я думал написать подробный отчёт о первой полноценной поездке на V-MAX и поделиться впечатлениями о мотоцикле, в том числе с точки зрения первосезонника.


Читать дальше

Suzuki GSF400 Bandit 1995 → Мой первый сезон 2014!

Видео о моем первом сезоне на относительно серьезной технике.
На самом деле это мой не первый сезон, до этого я с 2006 года ездил на скутере и проехал на нём 15000км, но в этом году у меня наконец-то появилась возможность получить права и взять себе полноценный мотоцикл. До него была Рига, потом несколько китайцев 50сс.

Блог им. Asti → Сквозь тернии к звёздам. Кувалдой по наковальне

Приветствую вас дорогие читатели. Сегодня 21.03.2015 я открыл свой первый в жизни мото-сезон и проехал свои первые километры на мотоцикле своей мечты. Составил первое мнение (которое в дальнейшем может меняться) и получил первые эмоции. В связи с этим думаю можно написать пост, рассказывающий о моём стальном друге.



Читать дальше

Блог им. Sowa → Скромный пост

Любовь к технике родилась вместе со мной. Так мне кажется. Потому как увлечение кубиками LEGO (а собирала я отнюдь не домики) и с детства сбитые колени при падениях с велика, что-то да значат. Пока брат, приезжая на летние каникулы, ходил по огороду с бабушкой и с упоением тыкал семечки в чернозём, я мешалась под ногами у дедушки в гараже, примеряя ключики к болтикам старого Днепра (лет 7-8 отроду). Позднее его пришлось продать, чтобы освободить место для авто. А чтобы можно было смотаться в деревню к сёстрам, дедушка прикупил мопед Карпаты. Кааак я его обожала. Прошло ну максимум две недели, и я, конечно же, выклянчила у деда экспресс-курс по управлению этим красным чудом техники (класс 7-8 школы). Больше меня родные не видели))))))
К слову, купленная Классика тоже не была обижена моим вниманием, особенно когда родители прикупили себе иномарку, а мне отдали ЕЁ — карбюраторную 10-летнюю Балтику(цвет) Семёрку!)))я даже ковырялась под капотом, когда она перестала заводиться(меняла катушку зажигания). И, о чудо! — она завелась! Дедушка, когда это услышал, посмотрел на меня, окрестил «малолетним-механиком» и пошел хвастаться соседу, что мол внучка вся в деда пошла)))
Потом уже в универе, встретила человека, который абсолютно не понимает автомобили и не видит в них ничего хорошего и полезного. Послушав эти речи примерно с полгода, я сказала: какого ты тогда ходишь пешком, покупай мотоцикл! И через месяц я благополучно приобрела статус «нажопницы» и наконец-то приобщилась к давней мечте)))
Итак,… к чему всё это
Мечты всё таки имеют свойство сбываться)))Хотелось написать что-то, когда мот уже будет собран, экзамены сданы, ВУ получено, но....
Весна, чтоб её!!! Сейчас моё зулёное чудовище (Днепр К-750 1972г) стоит в гараже в разобранном виде, набор в автошколу только в начале апреля, а я передвигаюсь по городу на своей Мухе(Солярис). Но с величайшим трепетом жду, когда смогу прокатиться уже на боббере по летним улицам любимого города. Очень хочется примкнуть к рядам мотобратства!
Понимаю, что таких постов великое множество, но свои эмоции переложить на экран монитора тоже очень хотелось)))
Спасибо большое за внимание!)

Yamaha SRV250 1997 → Как русский мужик Renaissу покупал.

Всем привет, пишу первый пост, в ожидании мотосезона и с целью ликвидировать некую безграмотность, которая у самого меня и присутствовала, когда покупал замечательный мотоцикл Yamaha srv250 renaissa.


Читать дальше

Блог им. vulkan161 → Первый мотосезон : от 400 до 1450 кубов или Как я стал байкером)

После переезда в Краснодарский край давнее желание купить мотоцикл стало крепнуть и требовать реализации. Если кратко о себе; 42 года, 170 см, 92 кг, в детстве в деревне пробовал кататься на минске и днепре, короче ездить не умею) Прошерстил в течении года массу информации определился с тем что мне нужно. Исходя из своих кондиций «креветки» отпадали сразу. Решил посмотреть дорожники в районе 600 кубов. Оч понравился yamaha xj 6, но цена была мне не по карману. В итоге в мае 2014 купил Yamaha XVS Drag Star 400.

Читать дальше

Блог им. imagenarium → Обзор первенца или кандидат на самый банальный пост.

Всем добра и хорошего настроения! В одном из предыдущих постов я мельком заикался о покупке своего первого мотоцикла. Так вот, дефекты речи уже прошли — не заикаюсь, мотоцикл припаркован в гараже, радуя мой глаз и нос, и я могу спокойно рассказать о том, как докатился до такого безобразия и поделиться планами на будущее. Кому интересно — прошу в гости.


Читать дальше

Kawasaki Vulcan VN1500 Classic 1999 → История покупки или "мечты сбываются"

Напишу как я стал обладателем своего железного коня марки Kawasaki Vulcan VN1500 Classic. (ОСТОРОЖНО МНОГО БУКВ)

Все началось еще года 3-4 назад. На то время я жил в Москве и как то, на арбате я в живую увидел большой и красивый мотоцикл, на то время я вообще ничего не знал о мотоциклах. Потом покопавшись в интернете я нашел примерно такого красавца, им оказался Harley-Davidson Heritage Softail Classic FLSTC. Вот тогда и появилась моя мечта. Но когда я узнал сколько он стоит, то понял, что эта мечта практически нереальная… Мечта так и осталась мечтой.

Читать дальше

Suzuki VL400 Volusia 2002 → Мечты сбываются. Или как докатился я до жизни такой.

Почитав байкпост пару недель я тоже решил написать первый пост в стиле:«Всем привет! Я тут новенький, расскажу ка я как, зачем и что меня побудило сесть на два колеса.» Ну а если по простому — показать друзьям по дороге свои приобретения и поделиться своими «тараканами». Кому интересно — прошу под кат.

Читать дальше

Блог им. vladtsar → Мой первый японский мотоцикл или как я полюбил Bandit-ов.


Начну я свой рассказ о начале выбора мотоцикла. Я очень давно хотел хороший японский мотоцикл, а не свой ИЖ планету и собирал деньги 5 лет из всех источников, сдал на права в 2013 году и вот моя мечта могла осуществиться. Мой взор пал на японские чесотки, хотя изначально я хотел брать литр, но друг на литровом Fazer-е меня отговорил и сказал что после ИЖ-а литра будет много, собственно он не прогадал. Все мне говорили купи себе Honda cb 400, но что-то я посмотрел на её внешний вид и мне она показалась не сильно отличающая от ИЖ-а и начал я искать дальше, нашел собрата Honda CB-1, но показался слишком старым уже. Посмотрел на ZZR 400, но не люблю я обилие пластика, да и отзывы мне о нем не очень нравились, хоть и не боюсь проблемы в мотоцикле и могу их устранить. но почувствовал, что это не мое. И собственно вот, напал я на красавца Bandit 400 просто захватил мое сердце, как в фильмах красивая девушка на выпускном балу захватывыет какого-нибудь стеснительного парнишку в свой «плен».Весь такой сбитый, мощный и в свое время маленький и «милый» мотоцикл и имя такое грозно звучащее «Бандит»! Начал советоваться, все говорили, что вот он злой и ручка газа у него дерганная, а самое главное, ты будешь больше сидеть в гараже чиня его, чем ездить. Но ничего, я забил на всех и начал идти так сказать по зову своего сердца :D

Читать дальше

Блог им. zaraz → Как подарить дяде Зизер. Часть первая, вводно-ознакомительная.


«Не проходите мимо» — как-то так мне думалось в жаркий августовский день 2010 года. И пусть эта фраза станет эпиграфом к первой части моего рассказа. Начинаем…

Читать дальше

Блог им. Fillya → Первые мои шаги, как мотоциклиста.

Начну из далека. Я решил, что у меня будет мотоцикл еще в детстве, когда мне дали проехаться на полу живом Минске. И он у меня был, это была Ява 634. Так как документов на старушку не было, соответственно и езды особой не было. В селе понемногу ездил, понемногу толкал, понемногу матерился. Я вырос, мои запросы к мото технике выросли тоже, а вот финансы росли не пропорционально с запросами :-) Ну тут ни чего не поделаешь, и я начал рассматривать варианты. А их было не много: или китаец или укатанный японский безДок. Выбор пал на китай по нескольким причинам: во первых моя мечта это мото путешествия, а на безДоке это очень сложная задача. Во вторых, я живу в Киеве, где присутствует мотоБат, а остаться без мотоцикла, сразу после его покупки не хотелось. Вообщем раскинув мозгами, посмотрев варианты и посоветовавшись с Сергеем Кузнецовым (ведущий журналист МотоДрайва) выбор пал на Lifan Irokez 150.


Читать дальше

Блог им. Gelos → Долгий путь к мечте

Всем привет, читаю Байкпост уже давно, но написать первую запись сюда все никак не хватало времени. Вот время появилось, кому интересно прошу под кат :)


Читать дальше

Блог им. scarface89 → О двух колесах: моё начало.

Доброго времени суток!

Решил выложить историю, подобную многим здесь. Суть коротко: с 20 лет мечтал, потом пошёл в мотошколу, думал поучусь — отпустит. Нифига, забрало, да еще сильнее… желание развиваться в этом направлении панически засело в моей голове и долго-долго не отпускало.

Начну с того, что я совершенно не был готов к обладанию мотоциклом. Есть куда более важные/нужные дела, и, разумеется, если пораскинуть мозгами, то покупка только ради удовольствия — решение довольно спорное. Поэтому я быстро придумал отмазку для самого себя: «это ж как удобно в городе, никаких пробок!», «расход — это же ваще песня, в 2 раза меньше чем у машины!» и т.д.


Читать дальше

Блог им. fullhouse → Итоги сезона по Ебру и вообще про него.

Не рискну сказать, что я сезон уже закрыл, еще может и поезжу на чем-то другом этой осенью, если найду выгодные предложения. Но Ёбрик я продал, потому что на другой сезон уже совершенно другие задачи и с Ебром нам больше не попути, консервировать и тащить в квартиру — лень.
Эй, вы, задние! Делай, как я. Это значит - не надо за мной.


Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, первый байк